Describir el modelo de Ford, quizás sea algo complejo, puesto que está listo para venderse y como todo modelo comerciable y más aún, tiene sub clasificaciones que tienden a hacer engorroso el hecho de describirle como se acostumbra en los artículos, por lo cual se definirá desde ahora que daremos mas una visión crítica con referencias someras a los niveles de comercialización, es decir no diremos cada modelo de Mondeo que se esté vendiendo, si algunas de ellas como comentario.

Para ir acotando al Mondeo diremos que habrá cuatro posibilidades de adquirir cada una de sus versiones, a saber:

• Ambiente
• Trend
• Ghia
• Titanium

Para que los que gusten de los “detalles” queden algo más satisfechos, se adelanta desde ya que la versión base del Mondeo se comercializará con control de tracción, aire acondicionado, CD con mandos al volante, y retrovisores termoeléctricos (buen detalle).

Podéis tener tu Mondeo con 21.915 Euros o si quieres mejor acondicionamiento y prestaciones 33.500 Euros, ¿os parece bien? A nosotros sí.

Prácticamente puedes tener un coche elegante, un deportivo o quizás un bello familiar, por lo que esta opción es una de las que se recomienda a todo el segmento de mercado que conoce los trabajos de Ford, los buenos trabajos, no los errores que ha tenido con algunos lanzamientos de modelos que no logran el cometido, pues este coche es uno que sin duda hará buena fama, ello básicamente por las claves que lo componen, buen aspecto exterior, muy buena comercialización del interior, donde tienes amplia posibilidad de pagar por lo que realmente quieres tener, y una mecánica donde podéis regodear para escoger lo que más guste a cada uno.

Se había dicho en el comienzo que el artículo en cuestión no representaría todos los tipos de motor que se ofrecen en el Mondeo, ello se explica porque existen al menos 15 variantes en Diesel y 7 en Gasolina, por lo que en realidad no es provechoso presentarlos todos, después de todo no se quiere hacer un “catálogo del vehículo”, sino más bien una crítica seria respecto de un modelo que puede ser adquirido por cualquiera, la idea es convertir en un foro un modelo que puede marcar la diferencia para un usuario, de ahí que se trate de ser lo más objetivo posible.

En la versión a gasolina podemos caracterizar tres modelos de gama, baja, media y alta respectivamente:

• 1.6i, 123 caballos de potencia, 5 velocidades manual, 4/5 puertas, Ambiente, € 21.915
• 2.0i, 145 caballos de potencia, 5 velocidades manual, Sportbreak, Trend, €25.365
• 2.5i, 220 caballos de potencia, 6 velocidades manual, Sportbreak, Titanium X, €33.500

Los motores a Diesel son alrededor de 15, pero destacaremos 4, a saber:

• 1.8 TDCI, 125 CV, 6 velocidades manual, 4/5 puertas, Ambiente, € 23.515
• 2.0 TDCI, 140 CV, 6 velocidades, 4/5 puertas, Ghia, € 27.265
• 1.8 TDCI, 125 CV, 6 velocidades, Sportbreak, Trend, € 25.865
• 2.0 TDCI, 140 CV, 6 velocidades, Sportbreak, Titanium, € 28.215